Как образуются следы в небе – кондрейсы

Вы любили разглядывать в детстве полосы в небе, которые оставляли самолеты? Мы, даже придумывали им названия и сравнивали ассоциации.

На самом деле эти искусственные облака имеют свое название – инверсионные следы, а еще более правильно – кондрейсы.

Это многие миллиарды капель кристаллов льда. О том, как они образуются и почему бывают разными по продолжительности существование и цвету расскажем в сегодняшней статье.

Кондрейсы – конденсационные тропы в небе

Кондрейсы – это искусственные облака, которые образуются за пролетающим лайнером в небе.

Иногда, они чуть видны и рассеиваются очень быстро, а порой задерживаются в небе на минуты. Одни выделяются тоненькой белой полоской, другие расстилаются белым пушистым одеялом, смешиваясь с десятками кондрейсами поблизости.

Красивые перистые облака можно назвать красивыми по-своему или нежелательными последствиями человеческих экспериментов с летающими аппаратами.

Климатологи спорят на тему воздействия таких искусственных облаков на окружающую среду и мнения их разделились.

Простым примером такого явления можно вспомнить: как в зимний холодный день вы выдыхаете влажный пар изо рта. Образуется облачко вашего дыхания из крошечных водяных капелек.

Почему у пролетающего самолета остается след

След от самолета в небе глобальная версия этого эксперимента. Выхлоп двигателя возникает при температуре около 850° C. Такой горячий воздух из реактивного двигателя смешивается с очень холодным из атмосферы и быстро охлаждается. Конденсат от этого процесса замерзает в ледяные кристаллы.

• Хайнань — какой остров Китая хранит секрет долголетия
• 6 мест, где исполняются желания
• 5 ответов на самые любопытные вопросы

Оказывается, явление кондрейс происходит только при соблюдении определенных условий.

Сочетание температур воздуха, влажности и давления должно иметь определенные параметры. На разных высотах атмосфера имеет отличные неоднородности. Поэтому у самолетов летящих, казалось бы, совсем рядом, в одном направлении и на одинаковой высоте абсолютно разные следы в небе.

Заинтересовались этим необычным явлением военные еще во время Второй мировой войны. Следы в небе могли выдать местоположение и траекторию полетов при военных операциях.

На разработку диаграмм и карт зависимости температуры, давления и влажности потратили немало времени. Эти диаграммы актуальны и сейчас, спустя более половины столетия.

По составленным картам можно предсказать, будут ли образовываться следы на заданном участке в небе и как долго они сохраняться.

Эксперимент НАСА

В 1998 году ученые НАСА обнаружили, что, искусственные облака можно просто создать. Так, например, пролетая у тихоокеанского побережья Соединенных Штатов, реактивные самолеты смогли создать следы, которые в последствии слились в гигантское перистое облако площадью 3600 км².

Ученые бьют по этому поводу тревогу.

Интенсивное воздушное движение над Соединенными Штатами создает искусственные следы в небе, которые влияют на погоду.

Уменьшают солнечное тепло днем и увеличивают тепловое излучение в ночное время. Казалось бы, сколько там того кондрейс, а на самом деле научно доказано, что при большом ограничении или полном приостановлении воздушного движения (как в период  коронавируса), разница между дневными и ночными температурами была на 1 градус Цельсия выше, чем ранее.

Некоторые утверждают, что подобным образом может распространяться и вредное химическое вещество. Мнения разделились.

Разноцветные следы от самолета

Радужные следы от Боинга 747 оставляют незабываемые впечатления. Этот эффект происходит, когда молекулы воды взаимодействуют с воздушным следом от самолета. Сквозь них светит солнце и создается эффект радуги.

Видео: самые необычные облака